- 17 Gennaio 2022
- Posted by: Alessandro De Santis
- Categoria: Notizie
“char.gy”, la società britannica specializzata in tecnologie e servizi per la ricarica di veicoli elettrici su strada, ha confermato la prima prova al mondo di ricarica induttiva di veicoli elettrici pubblici a Marlow, nel Buckinghamshire, nel Regno Unito. La tecnologia contactless consente di caricare automaticamente i veicoli elettrici senza la necessità di cavi o l’interazione del conducente con un punto di ricarica.
La sperimentazione è condotta in collaborazione con il Buckinghamshire Council e utilizza un’installazione di ricarica induttiva a bassa potenza fornita dal partner tecnologico “IPT Technology” e veicoli adattati disponibili per il noleggio pubblico tramite l’app e il sito web “hiyacar.co.uk”. Gli utenti sono stati invitati a noleggiare i veicoli elettrici adattati per periodi fino a tre giorni e a fornire un feedback sulla loro esperienza di ricarica semplificata dei veicoli elettrici.
“Il processo di carica induttiva a Marlow ha davvero fornito un’idea di come sarà il prossimo futuro”, ha affermato il consigliere Peter Strachan, membro del gabinetto per il cambiamento climatico e l’ambiente al “Buckinghamshire Council”. “In qualità di ente locale, che cerca di incentivare l’adozione di veicoli elettrici, osserviamo che la gestione degli sviluppi infrastrutturali e l’accoglimento di un’ampia varietà di esigenze e preferenze sulle nostre strade e marciapiedi residenziali si è rivelata, fino ad ora, molto impegnativa. La ricarica induttiva risolve molti dei problemi e sembra un chiaro contendente per il modo in cui organizziamo la nostra infrastruttura di energia pulita nell’interesse dei nostri cittadini”.
La missione di “char.gy” è rendere onnipresenti le stazioni di ricarica pubbliche, in modo che le famiglie, che si avvalgono delle zone di sosta, possano possedere e utilizzare veicoli elettrici. Con un dotazione esistente di tecnologie e servizi di ricarica presso i lampioni stradali, già presenti nelle zone di parcheggio urbano, la nuova tecnologia induttiva di “char.gy” automatizza e semplifica ulteriormente il processo di ricarica, riordina il marciapiede residenziale nelle aree urbane e fornisce una soluzione accessibile a tutti i conducenti.
Integrando l’infrastruttura di ricarica nella superficie stradale e una base di ricarica a induzione installata nel veicolo elettrico (come primo equipaggiamento o come retrofit), l’esperienza del conducente diventa completamente snella e automatizzata. Richiede semplicemente che il conducente parcheggi il veicolo sopra la targa di ricarica. L’assenza di cablaggio rimuove uno dei problemi che sarebbe altrimenti inerente alla ricarica su strada, eliminando i rischi di inciampare per i pedoni e consente ai conducenti meno agili, anziani o disabili, di evitare di muoversi sui cordoli tra strada e marciapiede per collegare i cavi di ricarica.
Le prossime fasi del progetto vedranno lo schema esteso a una varietà di contesti urbani e aree geografiche diverse come precursore del test del caricatore rapido induttivo di seconda generazione che è stato sviluppato dal partner di “char.gy”, “Warwick Manufacturing Group”.
La sperimentazione a Marlow di “char.gy” fa parte di una più ampia serie di valutazioni condotte in diverse aree geografiche nel Regno Unito con i finanziamenti dell’”Office for Zero Emission Vehicles” e “Innovate UK” per aiutare il governo britannico a realizzare entro il 2035 il piano per la transizione verso auto e furgoni a emissioni zero.
Myles Roberts, Project Manager di “char.gy” per la ricarica induttiva, ha aggiunto: “La nostra attività si è davvero concentrata sui casi d’uso in cui le soluzioni di ricarica sono complicate. La ricarica induttiva fa un altro passo avanti per rendere la ricarica su strada nei contesti urbani la soluzione de facto per le persone senza parcheggio fuori strada ma che desiderano un veicolo elettrico; quindi siamo lieti di aver concluso con successo la prima prova della tecnologia “in the wild”. Da qui in poi, amplieremo i contesti di prova con diverse nuove sedi e faremo anche un ulteriore passo avanti verso la commercializzazione della tecnologia con i nostri partner”.
A cura di Gianluca Cossale