Grande è Meglio? Sicuramente non è più Sicuro

1. Vanificare in gran parte la maggiore efficienza dei nuovi motori, e vanificando la riduzione dei consumi di carburante;
2. Maggiore richiesta di risorse per la costruzione, ma anche per la rottamazione;
3. Maggiore usura delle strade a causa del maggior peso (e dei marciapiedi, visto i frequenti parcheggi con due ruote sul marciapiede);
4. Maggiore usura di pneumatici e asfalto, con maggiore produzione di polveri sottili e microplastiche da quella fonte;
5. Maggiore pericolo per gli utenti deboli e i veicoli più piccoli, a causa dell’aumento della massa di auto medie, berline, station wagon e suv (mediamente le nuove auto pesano dal 50% al 100% in più dei modelli originali), pericolo parzialmente compensato da linee più arrotondate e vari dispositivi di protezione dall’efficacia comunque parziale;
6. Inquinamento volumetrico delle strade urbane, con maggiore ingombro di auto parcheggiate in ogni spazio libero.

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Qui sotto i confronti fotografici di numerosi modelli di auto di grande successo: Volkswagen Golf, Mini Cooper, Bmw Serie 5, Fiat 500, Range Rover, Porsche 911, Maggiolino Volkswagen, Toyota pickup, Mercedes SL e un’anticipazione: la Renault 5 originale a confronto con la futura Renault 5 elettrica.